електронна поща

amy@lindepolymer.com

Тел

0592-5383645

WhatsApp

8618064435932

Уплътнение на двигателя

Уплътнение на двигателя

Устойчивост на висока температура
Устойчивост на химическа корозия
Свойства на еластичност и компресия
Изпрати запитване
Описание
Технически параметри

 

Гарнитури на двигателя

Уплътненията на двигателя са листове или уплътнения, използвани за уплътняване между различни части на двигателя. Може да предотврати изтичането на течност или газ вътре в антифриза и се използва за уплътняване на ключови места като между главата на цилиндъра и блока на цилиндъра, между цилиндъра и буталото и между всмукателния колектор и блока на цилиндъра.


Когато двигателят работи, уплътненията на двигателя са подложени на екстремни условия като високо налягане, висока температура и вибрации. Следователно изборът на правилното уплътнение на двигателя е от решаващо значение.

Неподходящият материал или размер на уплътнението може да причини изтичане, повреда или намалена производителност.
Ето някои често срещани опции за материал за уплътнение на двигателя:

 

Engine-gasket2

  • Метални уплътнения: Обичайните материали за метални уплътнения включват алуминий, мед, стомана и неръждаема стомана. Металните уплътнения имат отлична устойчивост на висока температура и добра топлопроводимост и са подходящи за среда с висока температура и високо налягане. Те често се използват за уплътнение между цилиндровата глава и цилиндровия блок.
  • Хартиено уплътнение: Хартиеното уплътнение е направено от целулозна хартия или залепена хартия и често се използва в среда с ниско налягане и ниска температура. Те имат добро уплътнение и рентабилност и се използват широко в някои приложения, които не са при високи температури.
  • Силиконово уплътнение: Силиконовото уплътнение е направено от силиконов материал и има отлична устойчивост на висока температура и устойчивост на химическа корозия. Те обикновено се използват на места като системата за всмукване на въздух на двигателя, охладителната система и изпускателната система.
  • Полимерни уплътнения: Полимерните уплътнения включват полиестер, полиимид (PI), политетрафлуоретилен (PTFE) и други материали. Те имат добри уплътнителни свойства, химическа устойчивост и нисък коефициент на триене, което ги прави подходящи за някои специални приложения.
  • Композитни уплътнения: Композитните уплътнения често се правят от комбинация от слоеве материали, за да се възползват от предимствата на производителността на всеки материал. Например, металните сандвич уплътнения са последователно подредени с метални слоеве и неметални слоеве, съчетавайки характеристиките на метални уплътнения и неметални уплътнения.

Силиконовите уплътнения са изработени от силиконов материал и имат следните характеристики:

  1. Устойчивост на висока температура: Силиконовите уплътнения могат да запазят своите физически свойства и уплътнителни характеристики в среда с висока температура и обикновено могат да издържат на температури до над 200 градуса.
  2. Устойчивост на химическа корозия: Силиконовите уплътнения имат добра устойчивост на корозия към много химикали и могат да останат стабилни в химическата среда на двигателя.
  3. Свойства на еластичност и компресия: Силиконовите уплътнения имат добри свойства на еластичност и компресия и могат да се адаптират към различни повърхностни форми, за да осигурят ефективно уплътняване.
  4. Електроизолационни свойства: Силиконовите уплътнения имат отлични електрически изолационни свойства, които могат да изолират ток и напрежение и да предотвратят електрически къси съединения.

Силиконовите уплътнения обикновено се използват в различни приложения за уплътняване на двигатели, като уплътнение между главата на цилиндъра на двигателя и цилиндровия блок, уплътняване на връзката между всмукателната система и изпускателната система и др.

Различните модели двигатели и специфичните приложения може да имат различни изисквания за уплътняване. Когато избирате да използвате силиконови уплътнения, трябва да се основавате на конкретния сценарий.

Популярни тагове: уплътнение на двигателя, Китай производители на уплътнение на двигателя, доставчици, фабрика

Физични свойства Номинална стойност (метрика) Номинална стойност (имперски)
пропорция 1,12 g/cc 1,12 g/cc
Механично поведение Номинална стойност (метрика) Номинална стойност (имперски)
Твърдост по Shore (Shore A) 50 50
Якост на опън (добив) 7.%7б%7б1%7д%7д МРа 1020 пси
Удължение (счупване) 350% 350%
сила на разкъсване 17.0 kN/m 97.0 pli
постоянна компресия 40% 40%
@Температура 70.0 градуса, Време 79200 сек @Температура 158 градуса F, време 22.0 час
термична производителност Номинална стойност (метрика) Номинална стойност (имперски)
Максимална работна температура, въздух 200 градуса 392℉
Минимална работна температура, въздух {{0}}.0 градуса -94.0℉
описание на материала    
цвят Полупрозрачен