| Име | Флуорокаучукови уплътнения Aerospace VITON |
| Твърдост (Shore A) | 50-90 |
| статично уплътнение | -26-232 градуса до 275 градуса за кратко време |
| Динамично уплътнение (степен) | -15~200 |
| Тип GLT (степен) | -45~215 |
| Цвят | Както е посочено |
Предимства на аерокосмическите уплътнения VITON от флуорокаучук:
1. Устойчив на корозия
2. Изключително издръжлив
3.Тих ход
4. По-дълъг живот
5. Устойчивост на висока температура
6. Добра стабилност
За ВИТОН:
ВИТОНфлуорокаучуците са способни да работят при високи температури, когато предлагат физически и механични свойства, по-добри от повечето други еластомери. Повишаването на температурата има относително малък ефект върху маслоустойчивостта и химическата устойчивост на флуорния каучук. Дори след непрекъснато стареене при 204C или периодично стареене в пещ при 260C, флуорокаучукът ще запази определена еластичност. Работните условия при високи температури обикновено са 232 градуса x3000h, 260 градуса x100h, 288 градуса x240h и 316 градуса x48h.
Във всички промишлени еластомери устойчивостта на флуорен каучук към течни и химически среди е по-добра от всеки нефлуорен еластомер, има отлична устойчивост на масло, устойчивост на авиационно гориво, устойчивост на смазочни материали, устойчивост на повечето минерални масла. Флуорният каучук има много ниска пропускливост за повечето вещества и също така има отлична производителност при ниско антиоксидантно проникване в автомобилно гориво. Алифатните и ароматните въглеводороди са обичайни разтворители за еластомери, ноВИТОНкаучукът има добра издръжливост срещу тях.
Приложение на продуктите
Viton се използва широко в космическата област за следните аксесоари и компоненти
Пломби за самолети
Флуорният каучук има отлична устойчивост на масло, гориво и устойчивост на висока температура, така че често се използва в уплътнения на самолети, като уплътнения на врати, уплътнения на прозорци, уплътнения на аерокосмически двигатели и др. Те ефективно предотвратяват изтичането на масло, гориво и въздух, докато издържат среда с висока температура и налягане.
Части за авиационни двигатели
Флуорният каучук се използва в аерокосмическите двигатели за производството на различни уплътнения, като уплътнителни пръстени на турбинни компоненти, входящи уплътнения, уплътнения на горивната камера и т.н. Тези уплътнения трябва да са устойчиви на високи температури, корозия и окисление, за да издържат на екстремни работни среди.
Горивна система
В космическото пространство флуороеластомерите играят важна роля в горивните системи. Използва се за направата на горивни тръбопроводи, връзки и уплътнения, за да се гарантира надеждността и безопасността на горивните системи. Viton има висока съвместимост с различни видове гориво и може да издържи на високо налягане и високи температури.
Уплътнения за космически кораби
Viton също се използва широко в уплътнения на космически кораби. Например, той се използва за производство на уплътнения на кабината, уплътнения на системата за задвижване, херметични уплътнения на люкове и др. Високата устойчивост на температура, вакуум и радиация го прави идеален избор за уплътняване на космически кораби.
Трябва да се отбележи, че изискванията в аерокосмическата област са много строги и имат високи изисквания към производителността и надеждността на материалите.
Популярни тагове: флуорокаучукови уплътнения от аерокосмически витон, Китай флуорокаучукови уплътнения от аерокосмически витон производители, доставчици, фабрика
