Гумени уплътнения на клапана EGR

Гумените уплътнения на EGR клапаните са ключови компоненти за уплътняване, използвани в EGR (рециркулация на отработените газове). Те се използват главно за гарантиране на херметиката на канала за циркулация на отработените газове за предотвратяване на изтичане на газ или течност.

• Високотемпературна устойчивост

Издържа на екстремни температури от -40 до 250 градуса, адаптира се към високотемпературната изпускателна среда на двигателя и избягва повредата на уплътнението, причинена от термичното стареене.

• Химическа устойчивост на корозия

Гумените уплътнения на EGR клапаните използват високоефективни материали като флуоро каучук (FKM), за да устоят на киселинни вещества (като NOX и SOX), замърсяване на маслото и корозия на охлаждащата течност в изпускателния газ.

• Прецизно уплътняване

Динамичният и статичен дизайн с двойно укрепване осигурява никакво изтичане по време на отварянето и затварянето на EGR клапана и поддържа прецизен контрол на потока на рециркулацията на отработените газове.

• Съответствие на околната среда

Отговаря на строгите разпоредби за емисиите като европейски стандарти и национален VI, като помага на превозните средства да преминат сертифициране на околната среда.

  1. Осигурете ефективността на EGR системата:
Предотвратете изтичането на отработените газове, уверете се, че точният дял на отработения газ се връща обратно към горивната камера, намалете температурата в цилиндъра и намалете генерирането на азотни оксиди (NOX).

  2. Подобрете работата на двигателя:
Стабилното уплътняване избягва дисбаланса на съотношението на въздуха, оптимизира ефективността на горенето и намалява разхода на гориво и рисковете от отлагане на въглерод.

  3. Разширяване на живота на системата:
Гумените уплътнения на вентила на EGR може да изолират външен прах и влага от проникване и да предпазят прецизните компоненти вътре в EGR клапана (като сензори и стъбла на клапана) от повреда.

О-пръстените са пръстеновидни гумени уплътнения, инсталирани на интерфейса между EGR клапана и всмукателния колектор или други свързващи части. Например, когато EGR клапанът е директно инсталиран на всмукателния колектор, О-пръстенът се използва за запечатване между тялото на клапана и колектора.

В някои дизелови двигатели предпазните предпазители на клапаните на EGR системата също са оборудвани с О-пръстени в двата края, за да се предотврати изтичането на смазване на маслото и да се гарантира стабилността на циркулацията на отработения газ.

• Изборът на материали трябва да отговаря на условията на труд, например флуоро каучук (Fkm) е подходящ за високи температури (до около 200 градуса), а нитрилният каучук (NBR) е подходящ за обща маслена среда.

• Размерите и допустимите отклонения следват международните стандарти (като 568a, DIN 3771 и др.), За да се гарантира съвместимостта и надеждността на уплътненията.

• Подкрепете нестандартен размер, твърдост (брега 50 градуса -90 степен) и персонализиране на цвета, за да отговори на различни нужди.

 

Нашите сертификати

IATF 16949

ISO 14001

ISO 9001

Популярни тагове: Гумени уплътнения на EGR вентила, производители на гумени уплътнения на EGR EGR, доставчици, фабрика