семеринг на колелото на задвижващата ос
|
Материал |
ФКМ |
|
Плътност |
1.8 - 2.0 g/cm³ |
|
твърдост |
70 - 90 Шор А |
|
Издръжливост на опън |
%7б%7б0%7д%7д МРа |
|
Стандарти за сертифициране |
ISO;ISO/TS;ASTM;SAE |
Стандарти за сертифициране
ISO 9001 е международен стандарт за сертифициране на системи за управление на качеството, докато ISO/TS 16949 е техническа спецификация за системи за управление на качеството на веригата за доставки, особено в автомобилната индустрия. Производителите на маслени семеринги на задвижващи колела могат да проверят съответствието с техните системи за управление на качеството чрез придобиване на сертификат ISO 9001. Спецификациите на гумените материали като ASTM D2000 и SAE J200 могат да се използват от производителите, за да гарантират, че техните гумени материали отговарят на стандартите и критериите за ефективност.
Представяне
Масленото уплътнение на колелото на задвижващата ос е устройство, което уплътнява задвижващия вал и колелото. Основната му функция е да предотвратява изтичането на смазочно масло от края на задвижващия вал и да предпазва външните замърсители и примеси от системата на задвижващия вал. Задвижващият лагер е отговорен за предаването на мощност и поддържането на теглото на автомобила. Смазочното масло подпомага смазването и охлаждането на лагера. Масленото уплътнение се намира в края на гумата на задвижващия вал, в съседство с колелото. Често се прави от гума или каучуков композитен материал и има добра устойчивост на грес и износване.
Предимство
Масленото уплътнение на колелото на задвижващата ос е важен компонент при смазването на системата на задвижващия вал, тъй като предотвратява изтичане на смазка и осигурява циркулация на смазка в системата. Освен това предпазва замърсителите от системата, намалявайки опасността от износване и повреда. Уплътнението често се състои от маслоустойчиви гумени материали като нитрилен каучук или флуороеластомер, което му позволява да смазва за дълги периоди от време. Освен това гарантира дългосрочна издръжливост чрез намаляване на триенето при въртене на гумата и осигуряване на устойчивост на износване. Уплътнението също така може да се регулира на температурата, което гарантира неговата ефикасност и гъвкавост в широк температурен диапазон и надеждност при различни метеорологични ситуации.
Популярни тагове: семеринг на колелото на задвижващия мост, Китай производители на семеринг на колелото на задвижващия мост, доставчици, фабрика
